运载火箭动力学建模及振型斜率预示技术 |
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引用本文: | 潘忠文.运载火箭动力学建模及振型斜率预示技术[J].中国科学(E辑),2009,39(3):469-473. |
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作者姓名: | 潘忠文 |
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作者单位: | 北京宇航系统工程研究所; |
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基金项目: | 国家高技术研究发展计划(“863”计划,宇航专项基金)资助项目 |
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摘 要: | 针对姿态控制系统设计关心的速率陀螺安装位置局部振型和振型斜率问题,提出了在传统等效梁模型基础上对局部结构详细建模方法,进行了全箭动特性分析及振型和振型斜率提取,揭示了速率陀螺安装位置局部振型和振型斜率沿圆周方向的分布规律以及口盖附近刚度变化对局部振型和振型斜率的影响.试验结果表明该方法获得的全箭动特性结果合理.
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关 键 词: | 有限元 速率陀螺 局部振型 局部振型斜率 |
收稿时间: | 2008-08-25 |
修稿时间: | 2008-10-15 |
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