| 地铁通风空调系统的逐时优化节能控制策略 |
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| 引用本文： | 杨昭,余龙清,马锋,邵敏.地铁通风空调系统的逐时优化节能控制策略[J].天津大学学报(自然科学与工程技术版),2012(7):599-603. |
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| 作者姓名： | 杨昭 余龙清 马锋 邵敏 |
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| 作者单位： | 天津大学机械工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51076112);教育部博士点基金资助项目 |
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| 摘 要： | 针对地铁通风空调系统的负荷特点,提出节能控制目标逐时系统性能系数HSCOP及逐时优化策略.以某新建地铁车站为例,模拟分析了该优化控制策略及其节能效果.结果表明,与普通方案相比,采用所提出的逐时优化节能控制方案可使夏季典型日能耗降低9.4%,节能效果显著.
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| 关 键 词： | 地铁通风空调系统 变频 自寻优 节能策略 优化 |
Hourly Optimization of the Energy Saving Control Strategy in Subway Ventilation and Air Conditioning System |
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| YANG Zhao,YU Long-qing,MA Feng,SHAO Min.Hourly Optimization of the Energy Saving Control Strategy in Subway Ventilation and Air Conditioning System[J].Journal of Tianjin University(Science and Technology),2012(7):599-603. |
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| Authors: | YANG Zhao YU Long-qing MA Feng SHAO Min |
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| Institution: | (School of Mechanical Engineering,Tianjin University,Tianjin 300072,China) |
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