| 船用共轨柴油机的控制方法 |
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| 引用本文： | 刘镇宇,聂延生,马会普.船用共轨柴油机的控制方法[J].大连海事大学学报(自然科学版),2006,32(2):49-51. |
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| 作者姓名： | 刘镇宇 聂延生 马会普 |
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| 作者单位： | 大连海事大学,轮机工程学院,辽宁,大连,116026;大连海事大学,轮机工程学院,辽宁,大连,116026;大连海事大学,轮机工程学院,辽宁,大连,116026 |
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| 摘 要： | 对船用共轨(RT-flex)柴油机的控制系统WECS进行了对比分析,并对RT-flex柴油机喷油单元的工作原理作了说明.指出RT-flex柴油机的未来发展将更多地取决于WECS系统的硬、软件方面的改进和完善,系统功能的优化重点在于节能和环保.未来对船舶柴油机的控制将如同对其他船舶系统的控制一样,利用鼠标操纵屏幕上的软开关或软按钮来实现控制.
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| 关 键 词： | 船舶工程 船舶柴油机 控制系统 柔性控制模块 |
| 文章编号： | 1006-7736(2006)02-0049-03 |
| 收稿时间： | 2005-12-10 |
| 修稿时间： | 2005年12月10 |
Control method for marine common rail engine |
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| LIU Zhen-yu,NIE Yan-sheng,MA Hui-pu.Control method for marine common rail engine[J].Journal of Dalian Maritime University,2006,32(2):49-51. |
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| Authors: | LIU Zhen-yu NIE Yan-sheng MA Hui-pu |
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| Institution: | Marine Eng. College, Dalian Maritime Univ. , Dalian 116026, China |
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| Abstract: | A comparing analysis for WECS of RT-flex engine and a explanation on working principle of injection unit were given.In the future,the development of RT-flex engine will depend on the improvement and development of the WECS,and the improvement of the system functions will focuses on saving energy and protecting the environment.Controlling marine engine will be based on pushing soft keys or soft button on the screen with mouses. |
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| Keywords: | ship engineering marine diesel engine control system flex control module |
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