柴油机SCR系统尿素水溶液的喷雾特性 |
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引用本文: | 王军,董彦,赵闯,蔡忆昔,赵琛.柴油机SCR系统尿素水溶液的喷雾特性[J].江苏大学学报(自然科学版),2019,40(2). |
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作者姓名: | 王军 董彦 赵闯 蔡忆昔 赵琛 |
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作者单位: | 江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江,212013;凯龙高科技股份有限公司,江苏 无锡,214153 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;国家自然科学基金 |
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摘 要: | 通过建立柴油机SCR后处理系统的UWS喷射雾化模型,综合考虑UWS液滴在排气管道中的湍流扰动、变形、破碎、碰撞聚合和碰壁反弹等一系列理化过程,研究UWS的喷雾雾化分解特性,分析了喷嘴喷射压力、喷孔喷射角度α、喷雾锥角β、喷嘴偏置角度θ和排气管径长比对UWS液滴分解的影响.结果表明:喷射压力过小时,UWS液滴将呈液柱或大液滴状,喷射雾化效果差,NH_3平均体积分数随喷射压力的增大呈线性增大;α对UWS分解有显著影响,随着α的增加,NH_3平均体积分数升高;β对NH_3均匀性系数影响显著,随着β的增大,排气管内壁面附近NH_3的分布更加均匀;随着θ的增大,NH_3平均体积分数不断增大,但其均匀性系数急剧下降;NH_3平均体积分数随排气管直径的增大而减小,后逐渐趋于平缓.
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关 键 词: | 柴油机 SCR 尿素水溶液 喷雾 液滴 |
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