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| 地震条件下抗滑桩有限杆单元时程法与离心机模型试验研究 | |
| 引用本文： | 金亚兵,孙勇,徐晶鑫.地震条件下抗滑桩有限杆单元时程法与离心机模型试验研究[J].贵州大学学报(自然科学版),2021,38(3):98-105. |
| 作者姓名： | 金亚兵 孙勇 徐晶鑫 |
| 作者单位： | 深圳市地质局,广东 深圳518023;贵州大学 喀斯特地质资源与环境教育部重点实验室,贵州 贵阳550025 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;贵州优秀教育人才省长基础资助项目 |
| 摘 要： | 地震条件下抗滑桩计算主要是基于岩土体动力应力应变关系的数值法和拟静力法,前者误差很大,后者不能考虑地震的时程作用.采用弹性地基梁理论、有限杆单元法(矩阵位移法)理论、多质点有阻尼体系动力反应的振型叠加法理论和Reyleigh阻尼理论,提出一种抗滑桩计算方法,用于地震条件下抗滑桩时程法分析计算,并给出了地基系数的比例系数... |
| 关 键 词： | 地震作用 抗滑桩 动力地基系数法 有限杆单元法 |
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