新型大跨径钢管混凝土劲性骨架箱拱设计与施工 |
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作者单位: | 贵阳建筑勘察设计有限公司,贵州 贵阳550081;安徽华运设计咨询股份有限公司,贵州 贵阳550081;贵州公路工程集团有限责任公司,贵州 贵阳550081 |
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摘 要: | 针对传统劲性骨架法在施工时存在的安全性和稳定性问题,以G352国道(正安段)净跨200 m上承式钢管混凝土劲性骨架箱拱渔塘特大桥为例,结合新型劲性骨架箱拱同时具备的两个要素:强劲骨架设计思路和劲性骨架带拱肋底板吊装施工工艺,阐述新型大跨径钢管混凝土劲性骨架箱拱的设计与施工。与传统劲性骨架箱拱相比,新型钢管混凝土劲性骨架箱拱不仅简化施工加载程序,缩短施工工期,而且降低施工风险。特别是,带底板劲性骨架合龙的施工新工艺,进一步解决了传统浇筑拱箱底板混凝土过程中骨架的稳定安全系数小的问题,同时加快了施工进度。
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关 键 词: | 新型大跨径 钢管混凝土劲性骨架 上承式箱拱 强劲骨架 带底板吊装 |
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