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| 浏阳河隧道过风化槽段施工安全性评估 | |
| 引用本文： | 黄戡,丁国华,彭立敏,彭建国,安永林,冯德山.浏阳河隧道过风化槽段施工安全性评估[J].中南大学学报(自然科学版),2011,42(3). |
| 作者姓名： | 黄戡 丁国华 彭立敏 彭建国 安永林 冯德山 |
| 作者单位： | 1. 中南大学土木建筑学院,湖南长沙,410075;湖南省交通规划勘察设计院,湖南长沙,410008 2. 湖南省交通规划勘察设计院,湖南长沙,410008 3. 中南大学土木建筑学院,湖南长沙,410075 4. 中南大学地球科学与信息物理学院,湖南长沙,410083 |
| 基金项目： | 湖南省研究生创新基金资助项目，西部交通建设科技项目，博士后科学基金资助项目 |
| 摘 要： | 针对浏阳河隧道过风化槽地段施工过程中遇到的易坍塌等问题,分析其主要原因,据现场情况修正原方案,提出施工应对措施,如加强超前地质预报和初期支护,采用"台阶法+竖向钢支撑"的开挖方法,进而应用数值模拟和现场监测分析其安全性,并基于强度折减法研究隧道整体稳定性.研究结果表明:竖向支撑可以很好地减少拱项沉降;隧道安全系数为1.8,且应以拱项沉降作为围岩失稳的主要指标.其研究成果可为同类隧道工程过风化槽等地段施工提供参考. |
| 关 键 词： | 隧道工程 风化槽地段 强度折减法 安全系数 |
Safety accessment of Liuyanghe tunnel construction through weathered slot |
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| HUANG Kan,DING Guo-hua,PENG Li-min,PENG Jian-guo,AN Yong-lin,FENG De-shan.Safety accessment of Liuyanghe tunnel construction through weathered slot[J].Journal of Central South University:Science and Technology,2011,42(3). | |
| Authors: | HUANG Kan DING Guo-hua PENG Li-min PENG Jian-guo AN Yong-lin FENG De-shan |
| Abstract: | |
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