| 基于元胞自动机的乘客登机策略 |
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| 引用本文： | 尚华艳,陆化普,彭愚. 基于元胞自动机的乘客登机策略[J]. 清华大学学报(自然科学版), 2010, 0(9) |
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| 作者姓名： | 尚华艳 陆化普 彭愚 |
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| 作者单位： | 清华大学土木工程系交通研究所;北京航空航天大学经济管理学院; |
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| 基金项目： | 国家“八六三”高技术项目(2007AA11Z233); 国家自然科学青年科学基金项目(70901046); “十一五”国家科技支撑计划项目(2009BAG13A06); 中国博士后科学基金项目(20090450395) |
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| 摘 要： | 登机策略的研究以最小化乘客登机时间为目标。该文对登机策略选择问题进行仿真建模和评价分析。分析乘客登机过程和特点,利用双曲线模型描述乘客放置行李时的过道冲突,提出了过道冲突模型和座位冲突模型。根据元胞自动机仿真原理,建立了乘客登机模拟流程。对7类21种登机策略的模拟结果表明:有序的策略并不一定比无序策略更能提高登机效率;相反,乘客自由登机可能是一种最简单且行之有效的办法。
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| 关 键 词： | 登机策略 元胞自动机 过道冲突模型 |
Aircraft boarding strategy based on cellular automata |
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| SHANG Huayan,LU Huapu,PENG Yu. Aircraft boarding strategy based on cellular automata[J]. Journal of Tsinghua University(Science and Technology), 2010, 0(9) |
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| Authors: | SHANG Huayan LU Huapu PENG Yu |
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| Affiliation: | SHANG Huayan1,LU Huapu1,PENG Yu2(1.Institute of Transportation Engineering,Tsinghua University,Beijing 100084,China,2.School of Economics and Management,Beihang University,Beijing 100083,China) |
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| Abstract: | Aircraft boarding strategies seek to minimize the boarding time.This paper provided simulations and analyses of aircraft boarding strategies using a hyperbolic model to describe conflicts in the aisle when passengers are placing baggage in the overhead bins.An aisle-conflict model and a seat-conflict model are used to describe passenger motion based on a cellular automata model.Simulations for seven strategies and twenty-one policies show that some strategies do not improve the boarding efficiency and an or... |
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| Keywords: | aircraft boarding strategy cellular automata model aisle-conflict model |
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