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采用A星-遗传算法的船舶管路智能布置
引用本文:李喆,吴君,王顺森,李勇,颜晓江,程上方,刘观伟.采用A星-遗传算法的船舶管路智能布置[J].西安交通大学学报,2023(6):172-180.
作者姓名:李喆  吴君  王顺森  李勇  颜晓江  程上方  刘观伟
作者单位:1. 西安交通大学叶轮机械研究所;2. 武汉第二船舶设计研究所热能动力技术重点实验室
基金项目:热能动力技术国家重点实验室开放基金资助项目(TPL2020B03);
摘    要:针对船舶管路设计中的路径寻优问题,提出了一种采用A星-遗传算法的船舶管路智能布置方法。首先,建立了船舶管路布置空间模型,包括网格单元模型、管路简化模型、设备障碍物模型和约束规则模型。其次,对传统遗传算法进行了优化设计,在种群初始化阶段,加入障碍物判定函数替换以往其他研究采用的罚函数;在交叉和变异过程,引入A星算法生成子路径;引入父子比较环节,每经过交叉、变异一次,便比较一次父代与子代的适应度值;在选择操作中,对传统的轮盘赌方法进行改进,引进个体的相似度比例,个体的被选择概率由相似度比例和适应度值共同决定。最后,对所提优化A星-遗传算法和粒子群、A星、迷宫-遗传算法进行了仿真对比实验。结果表明:A星-遗传算法在管路的长度、拐角数、能量值、适应度值、最优解次数和平均收敛代数等6项指标上均得到了最优值;与同为混合算法的迷宫-遗传算法相比,优化A星-遗传算法在两个案例中的最优解次数分别增加了44.4%、100%,平均求解时间分别减少了57.6%、58.1%,平均收敛代数分别减少了36.9%、44.1%。A星-遗传算法在保证管路布置质量的同时,有效提高了寻优效率,其对于船舶管路智能布置的适配性和...

关 键 词:船舶管路  智能布置  优化设计  A星-遗传算法
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