| 机车电动机悬挂装置主动齿轮断裂分析 |
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| 引用本文： | 侯运丰,龚俊. 机车电动机悬挂装置主动齿轮断裂分析[J]. 兰州理工大学学报, 2003, 29(2): 50-52 |
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| 作者姓名： | 侯运丰 龚俊 |
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| 作者单位： | 甘肃工业大学,机电工程学院,甘肃,兰州,730050 |
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| 基金项目： | 甘肃工业大学校科研和教改项目，， |
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| 摘 要： | 通过对提前破坏的电动机悬挂装置主动齿轮的宏观断裂形态、微观组织形貌、齿面硬度、轮齿受力状况的检查分析,发现齿轮折断是由于热处理工艺不当,导致齿根存在淬火裂纹以及局部齿面硬度不足,逐渐磨损失效,发生疲劳断裂.提出生产中应严格检查和控制齿轮热处理工艺,保证齿面硬度,避免淬火裂纹产生.
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| 关 键 词： | 齿轮 疲劳断裂 磨损 断裂分析 |
| 文章编号： | 1000-5889(2003)02-0050-03 |
| 修稿时间： | 2002-10-20 |
Failure analysis of driving gear in motor suspension device of locomotive |
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| Keywords: | gear fatigue fracture wear failure analysis |
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