船用柴油机均值模型建模及仿真研究

柴油机模型的研究是探究柴油机性能、实现虚拟仿真的基础，可缩短仿真计算时间、有效节约柴油机开发成本。本文以RK270柴油机为研究对象，使用GT-POWER软件建立稳态性能仿真模型，在此基础上，采用仿真精度高、计算速度快的平均值法，以C++语言建立柴油机平均值模型，并归纳通用的平均值模型建模标定校核流程；提出二元响应拟合的方法，解决了涡轮增压器特性参数处理困难的问题，并借助数学工具，获得了压气机主要工作区域内拟合精度较高的模型。完成模型开发后，分析了8组工况下的仿真结果，通过误差分析，验证了模型的准确性，丰富完善了柴油机建模理论和方法，可应用于实时控制模型的动态仿真或者实现与船舶动力系统的交互。