基于AVL-FIRE的SAI发动机缸内流场仿真简 |
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引用本文: | 刘得雄, 李云伍, 刘志鹏, 赵华慧, 韩煜杰, 陈浩,.基于AVL-FIRE的SAI发动机缸内流场仿真简[J].西南师范大学学报(自然科学版),2016,41(4). |
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作者姓名: | 刘得雄 李云伍 刘志鹏 赵华慧 韩煜杰 陈浩 |
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作者单位: | 西南大学工程技术学院;
华晨汽车工程研究院; |
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摘 要: | 针对通用汽油机的充气技术,提出缸侧辅助充气(SAI,Side Air Injection)方法,通过优化缸内气流在中小负荷实现分层稀薄燃烧.以168F通用汽油机为原型,使用AVL-BOOST计算出初始条件,再运用AVL-FIRE仿真分析在不同辅助充气压力下SAI发动机对缸内速度场、湍动能和当量比的影响.分析表明:SAI发动机可在火花塞周围形成尺度大涡流强的分层混合气,可提高燃烧速率,改善汽油机稀薄燃烧着火稳定性.
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关 键 词: | SAI发动机 AVL-FIRE 稀薄燃烧 速度场 湍动能 当量比 |
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