|
|||||
|
|
| 拓宽路基加筋处治适应性分析及优化设计 | |
| 引用本文： | 翁效林,谢永利,王玮,张留俊.拓宽路基加筋处治适应性分析及优化设计[J].广西大学学报(自然科学版),2011,36(4):622-628. |
| 作者姓名： | 翁效林 谢永利 王玮 张留俊 |
| 作者单位： | 1. 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064;中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710068 2. 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安,710064 3. 河南交通职业技术学院,河南郑州,450005 4. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安,710068 |
| 基金项目： | 教育部中央高校基本科研业务费专项资金 |
| 摘 要： | 为研究拓宽路基拼接带加筋处治效果及相关设计参数,借助有限元分析软件和大比尺模型试验,针对不同路基填方厚度和不同软基厚度分别展开了加筋处治适应性分析,比较了新老路基拼接带加筋和不加筋两种工况下拓宽路面结构在地基差异沉降和路面加载双重作用下的应变变化,得出了拓宽路基加筋处治适应性分析结果,并开展了加筋处治有限元设计优化分析... |
| 关 键 词： | 拓宽路基 加筋 适应性分析 优化设计 |
Adaptive analysis and optimization design of the reinforcement for widened roads |
|
| WENG Xiao-lin,XIE Yong-li,WANG Wei,ZHANG Liu-jun.Adaptive analysis and optimization design of the reinforcement for widened roads[J].Journal of Guangxi University(Natural Science Edition),2011,36(4):622-628. | |
| Authors: | WENG Xiao-lin XIE Yong-li WANG Wei ZHANG Liu-jun |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |