| Fe-Cr系合金内耗机理分析 |
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| 引用本文： | 梅峰,车成卫,潘宗诗.Fe-Cr系合金内耗机理分析[J].湖北大学学报(自然科学版),2001,23(1):48-52. |
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| 作者姓名： | 梅峰 车成卫 潘宗诗 |
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| 作者单位： | 湖北大学物理学与电子技术学院!湖北武汉430062(梅峰)，北京科技大学材料科学与工程学院!北京100083(车成卫，潘宗诗) |
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| 摘 要： | 通过动态粘弹谱仪三点弯曲法测量了Fe -Cr系合金的内耗、动态模量随应变振幅及频率的变化情况 ;分析了不同热处理规范对Fe -Cr系合金阻尼本领的作用规律 ;通过扫描电镜、X射线衍射仪等方法研究了Fe -Cr系合金在不同热处理状态下的组织形貌、织构、相组成等组织结构因素对内耗的作用机理 .结果表明 ,Fe -Cr系减振合金的内耗与热处理状态有很大关系 .在应变振幅为 1× 10 - 4 附近出现内耗峰值 ,内耗峰的参数随退火条件不同而略有变化 .本实验材料的最佳热处理制度为 10 0 0℃退火 2h .
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| 关 键 词： | 减振合金 内耗机理 铁－铬系合金 动态模量 热处理 组织形貌 组织结构 |
| 文章编号： | 1000-2375(2001)01-0048-05 |
| 修稿时间： | 2000年9月6日 |
The origin analysis of magnetomechannical damping properties of Fe-Cr based alloys |
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| Mei Feng ,Che Chengwei ,Pan Zongshi.The origin analysis of magnetomechannical damping properties of Fe-Cr based alloys[J].Journal of Hubei University(Natural Science Edition),2001,23(1):48-52. |
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| Authors: | Mei Feng Che Chengwei Pan Zongshi |
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| Institution: | Mei Feng 1,Che Chengwei 2,Pan Zongshi 2 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | internal friction damping alloy Fe-Cr based alloy damping mechanism |
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