基于地铁线路的常规公交局域网络协调调度模型 |
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引用本文: | 胡宝雨,艾雨豪,程国柱.基于地铁线路的常规公交局域网络协调调度模型[J].华南理工大学学报(自然科学版),2021,49(1):134-141. |
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作者姓名: | 胡宝雨 艾雨豪 程国柱 |
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作者单位: | 东北林业大学 交通学院, 黑龙江 哈尔滨150040;北京交通大学 交通运输学院, 北京100044 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;国家自然科学基金 |
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摘 要: | 为解决地铁与常规公交间的协调调度优化问题,将与地铁相关联的常规公交线路局域网划分为协同换乘子网络和协作运输子网络,基于对子网络优化达到局域网整体最优的思想,以局域网络内总协调次数最大化为第一目标,协同换乘子网络内多辆公交车与地铁产生协调的机率最大、协作运输子网络内多辆公交车与地铁产生协调的机率最小为第二目标,建立双目标...
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关 键 词: | 地铁线路 公交时刻表 双目标优化 协调调度 启发式算法 |
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