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| 公路空间曲率连续性衰退与事故频数影响关联模型 | |
| 作者姓名： | 王晓飞 刘永 李思雨 |
| 作者单位： | 华南理工大学 土木与交通学院, 广东 广州510640;华南理工大学 土木与交通学院, 广东 广州510640;广东省现代土木工程技术重点实验室, 广东 广州510640 |
| 基金项目： | 广东省自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项重点项目;国家自然科学基金;广东省现代土木工程技术重点实验室资助项目 |
| 摘 要： | 为分析高速公路线形空间参数对交通安全的影响,对美国华盛顿州5条州际高速公路的线形数据和公路上2011年至2018年发生的事故数据进行收集和统计处理,以百米为定长将公路进行分段,并计算出各路段的平均空间曲率、与前相邻路段曲率差绝对值、与后相邻路段曲率差绝对值作为描述变量,路段事故频数作为被描述变量,分别采用传统负二项模型... |
| 关 键 词： | 交通事故 高速公路 三维线形 连续性 回归模型 |
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