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| 沥青混凝土矿质集料配合比的优化设计 | |
| 作者姓名： | 王平安 |
| 作者单位： | 河南中宇交通科技发展有限责任公司;长沙理工大学 |
| 摘 要： | 一、前言近年来,国家对公路基本建设投资力度很大,在建公路等级高,路面面层多采用沥青混凝土.在沥青混凝土配合比设计过程中,需确定各种规格的碎石、砂、矿粉等集料的比例.过去进行矿质集料的配合比设计多采用图解法,此法须人工绘图确定各种集料的组成比例,速度慢、效果差.经过对集料配合比设计方法的认真研究,本文提出了利用计算机进行集料配合比设计和优化的方法,在设计过程中,用评分法和最小离差法对不同的配合比进行评价,并选出最优配合比. |
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