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小半径单箱双室曲线桥梁翼缘有效宽度的研究
引用本文:方飞,张杰,张鲲,张振,方诗圣. 小半径单箱双室曲线桥梁翼缘有效宽度的研究[J]. 合肥工业大学学报(自然科学版), 2013, 0(9): 1088-1092
作者姓名:方飞  张杰  张鲲  张振  方诗圣
作者单位:1. 合肥工业大学 土木与水利工程学院,安徽 合肥,230009
2. 安徽省蚌埠市县乡公路管理局,安徽 蚌埠,233000
3. 安徽省交通规划设计研究院,安徽 合肥,230088
4. 合肥工业大学 土木与水利工程学院,安徽 合肥 230009; 安徽省交通规划设计研究院,安徽 合肥 230088
基金项目:安徽省交通技术计划资助项目
摘    要:针对小半径单箱双室曲线梁桥的剪力滞效应以及选取其翼缘有效宽度的问题,文章依托实际工程,采用有限元软件ABAQUS建立某曲线梁桥的空间有限元模型,分析了荷载为重力、汽车荷载等共同作用下结构的变形和内力,研究不同曲率半径下,剪力滞效应及其对小半径曲线梁桥翼缘有效宽度取值的影响。结果表明:对于单箱双室箱形截面,不同半径作用下,中腹板对应的有效宽度都小于两侧宽度;相比直线桥而言,对于不同的曲率半径,内腹板对应的有效宽度大于外侧腹板;随着曲率半径的减小,各个腹板对应的有效宽度的差值也越来越大。故在确定小半径单箱双室曲线梁桥翼缘有效宽度时,可以在现行桥梁设计规范的计算宽度基础上乘以修正系数。

关 键 词:曲线桥梁  剪力滞效应  有效宽度  有限元  曲率半径

Analysis of effective flange width of small radius curved bridge with single box and double chamber
FANG Fei , ZHANG Jie , ZHANG Kun , ZHANG Zhen , FANG Shisheng. Analysis of effective flange width of small radius curved bridge with single box and double chamber[J]. Journal of Hefei University of Technology(Natural Science), 2013, 0(9): 1088-1092
Authors:FANG Fei    ZHANG Jie    ZHANG Kun    ZHANG Zhen    FANG Shisheng
Affiliation:FANG Fei;ZHANG Jie;ZHANG Kun;ZHANG Zhen;FANG Shi-sheng;School of Civil and Hydraulic Engineering,Hefei University of Technology;Bengbu Administrative Bureau for Town and Country Roads;Anhui Communication Consulting and Design Institute;
Abstract:
Keywords:curved bridge  shear lag effect  effective width  finite element  curvature radius
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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