跨海区域砾砂地层泥水盾构泥浆成膜效果试验研究 |
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引用本文: | 李国敏,朱训国,夏洪春,李伟.跨海区域砾砂地层泥水盾构泥浆成膜效果试验研究[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2024(2):171-178. |
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作者姓名: | 李国敏 朱训国 夏洪春 李伟 |
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作者单位: | 1. 大连大学建筑工程学院;2. 辽宁省复杂结构灾害预测与防治重点实验室 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(52279116); |
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摘 要: | 为揭示泥水盾构开挖面泥浆成膜规律,以青岛地铁8号线泥水盾构掘进的跨海区间为工程背景,阐述不同级配下泥浆的渗透成膜过程,分析高聚物、处理剂作用下3种泥膜形成机理,并结合特定砾砂地层设计成膜装置,采用控制变量法开展室内试验,选用2种粒径细砂调节泥浆级配,分析不同掺量制浆材料(NSHS-3)作用下的泥浆性质。试验结果表明:与粒径小于0.01mm的细砂相比,粒径小于0.25mm的细砂形成的渗透带抓抱效果较好且更适配砾砂地层。地层的颗粒级配相同时,泥浆黏度越高,其稳定性越高,泥膜容易形成且厚度较薄、质密、滤水量低,但添加剂过量会引起部分土颗粒聚沉,未加压时便附着在开挖面,进而堵塞盾构管道运输系统,泥膜稳定性较差且造成资源浪费。B6号泥浆加压过程中滤水清澈,滤失量较小,形成的“泥皮+渗透带”型泥膜强度较高,能保证开挖面稳定且絮凝较少,经济性较好。研究结论为类似地层泥水盾构施工改良提供参考。
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关 键 词: | 泥水盾构 砾砂地层 泥浆成膜 渗透机理 泥浆黏度 |
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