| 城市道路交叉口交通组织优化研究 |
| |
| 引用本文： | 周昭明,张蕾,吴声. 城市道路交叉口交通组织优化研究[J]. 湖南城市学院学报(自然科学版), 2015, 24(1): 7-10 |
| |
| 作者姓名： | 周昭明 张蕾 吴声 |
| |
| 作者单位： | 湖南城市学院土木工程学院,湖南益阳,413000 |
| |
| 基金项目： | 湖南城市学院大学生创新项目 |
| |
| 摘 要： | 对于城市道路而言,交叉口是城市交通的关键.大量的交通流聚集于此,极易造成交通堵塞,此时可通过交通组织优化来提高交叉口通行能力.以益阳市龙洲路与秀峰路交叉口作为研究对象,对交叉口的现状、信号配时、交通流量进行调查与分析,并针对该交叉口所存在的问题提出相关的交通组织优化措施,包括非机动车停车线提前、建立区域信号控制系统、设置交叉口直左共用区等.
|
| 关 键 词： | 交叉口 信号配时 交通流 交通组织优化 |
Study on Traffic Organization Optimization at Urban Road Intersection |
| |
| ZHOU Zhao-ming,ZHANG Lei,Wu Sheng. Study on Traffic Organization Optimization at Urban Road Intersection[J]. Journal of Hunan City University:Natural Science, 2015, 24(1): 7-10 |
| |
| Authors: | ZHOU Zhao-ming ZHANG Lei Wu Sheng |
| |
| Affiliation: | ZHOU Zhao-ming;ZHANG Lei;Wu Sheng;College of Civil Engineering, Hunan City University; |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
