| 空间扭背索组合梁斜塔斜拉桥极限承载力分析 |
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| 引用本文： | 任伟,刘刚,刘利.空间扭背索组合梁斜塔斜拉桥极限承载力分析[J].太原理工大学学报,2015(2):206-210. |
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| 作者姓名： | 任伟 刘刚 刘利 |
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| 作者单位： | 旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室;西安市政设计研究院有限公司;山东省公路检测中心 |
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| 基金项目： | 2012年交通运输部应用基础研究项目(2012319812100);陕西省2014年度交通科研项目(2011H07);广东省交通运输厅科技项目(2011-02-034) |
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| 摘 要： | 为进一步研究新兴空间扭背索组合梁斜塔斜拉桥的力学行为,以某主跨220m的空间扭背索组合梁斜塔斜拉桥为研究背景,采用非线性数值分析方法,并通过现场实测值验证数值模型的有效性,讨论了该桥的非线性响应和稳定性,同时用塑性铰法理论对结构极限承载能力进行了计算。研究发现:与常规斜拉桥相比,由于扭背索索长均匀,降低了拉索垂度影响差异;由于扭背索对主塔的水平约束作用较小,主塔较容易出现失稳;由不同工况分析得出,空间扭背索组合梁斜塔斜拉桥的破坏断面位于中塔柱顶部,锚固区下缘。本文研究结论可为类似桥型的进一步研究提供借鉴。
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| 关 键 词： | 组合梁斜拉桥 空间扭背索 极限承载能力 几何非线性 塑性铰法 |
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