| 新城土地利用空间分布模拟与交通需求预测 |
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| 引用本文： | 胡郁葱,陈海伟,欧阳剑,朴莲花,梁枫明.新城土地利用空间分布模拟与交通需求预测[J].华南理工大学学报(自然科学版),2014(12). |
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| 作者姓名： | 胡郁葱 陈海伟 欧阳剑 朴莲花 梁枫明 |
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| 作者单位： | 华南理工大学土木与交通学院;广州市城市规划勘察设计研究院; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(61174188) |
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| 摘 要： | 为解决新城交通需求预测难题,运用随机效用理论,将居住选址和活动选址分布定义为土地租金和交通区位的Logit形式,并建立家庭参与居住选址和活动选址分配的平衡等式,从而得到模拟新城土地利用的空间分布的Logit模型.在此基础上,将新城的人口就业分布和选址函数嵌入到交通需求预测模型中,使其成为一个出行生成与分布的组合模型.最后以广州南沙新城为例,对模型进行验证.结果显示:模型能较好地模拟新城的土地利用分布,对居住选址和活动选址的分布具有良好的解析能力;在考虑住房、店铺空置的情况下,预测2030年南沙总人口数为242万,日交通生成总量为732.2万人次,与未考虑该因素的常规方法相比,总人口数和日交通生成总量分别降低19.3%和12.8%.
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| 关 键 词： | 新城 土地利用 空间分布 交通需求预测 随机效用 |
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