一种灵活可代步的电动行李箱设计 |
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引用本文: | 吴昕怡,曹占龙,黄紫茜,魏宇忠,王崇和,谭浩.一种灵活可代步的电动行李箱设计[J].河南科技,2023(17):14-17. |
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作者姓名: | 吴昕怡 曹占龙 黄紫茜 魏宇忠 王崇和 谭浩 |
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作者单位: | 1. 湖北汽车工业学院科技学院;2. 湖北汽车工业学院机械工程学院;3. 东风商用车有限公司数字化部 |
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基金项目: | 湖北省教育厅科学技术研究项目(D20211803、B2021145); |
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摘 要: | 【目的】由于人们旅游出行所携带的东西过重,遇到坑洼地面时行李箱振动会过大,容易损坏箱内易碎物品,且大多数车站和机场较为空旷,拖拽行李箱不方便出行。为解决上述问题,设计一款灵活可代步的电动行李箱。【方法】该行李箱的运动系统采用麦克纳姆轮,能提高行李箱的灵活性,减震系统采用弹簧减震和气缸减震的双重减震方法。【结果】该设计能使行李箱实现平动,无须转弯半径,并能成为一种短途代步工具,方便人们出行。【结论】应用Solidworks技术对灵活可代步的电动行李箱进行整体设计,通过Ansys对其主要受力部位进行有限元分析,结果表明,灵活可代步的行李箱设计合理。
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关 键 词: | 电动行李箱 可代步 灵活 |
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