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汽车动态称重信号的两个处理方法
引用本文:张雨,贺曙新,文绍波,邹政耀,张士强.汽车动态称重信号的两个处理方法[J].南京工程学院学报(自然科学版),2004,2(4):17-21.
作者姓名:张雨  贺曙新  文绍波  邹政耀  张士强
作者单位:1. 南京工程学院机械工程系,江苏,南京,210013
2. 淮海工学院院办,江苏,连云港
基金项目:湖南省科技厅高新科技项目 (湘科工 [2 0 0 0 ] 2 44号 )
摘    要:利用周期性多项式拟合去除 0~ 30Hz低频噪声 ,基于参数估计进行轮重动态辨识 ,结果表明在 30km/h的实验车速时 ,对汽车动态称重信号处理的方法可使得轮重辨识精度达到国际参考标准ASTME1318- 94的要求 .

关 键 词:交通运输安全工程  汽车动态称重  信号分析  参数辨识
文章编号:1672-2558(2004)04-0017-05
修稿时间:2004年10月10

The Two Measurements of Signal Processing for Weigh - in Motion of Vehicle
ZHANG Yu,HE Shuxin,WEN Shaobo,ZOU Zhengyao,ZHANG Shiqiang.The Two Measurements of Signal Processing for Weigh - in Motion of Vehicle[J].Journal of Nanjing Institute of Technology :Natural Science Edition,2004,2(4):17-21.
Authors:ZHANG Yu  HE Shuxin  WEN Shaobo  ZOU Zhengyao  ZHANG Shiqiang
Institution:ZHANG Yu1 HE Shuxin1 WEN Shaobo1 ZOU Zhengyao1 ZHANG Shiqiang2
Abstract:
Keywords:safety engineering of traffic and transportation  weigh-in-motion of vehicle  signal analysis  parameter identification
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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