| 基于系统动力学的机动车限行政策效应研究——以北京市为例 |
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| 引用本文： | 王亚伟,钱子航. 基于系统动力学的机动车限行政策效应研究——以北京市为例[J]. 河南科学, 2022, 40(2): 179-191. DOI: 10.3969/j.issn.1004-3918.2022.02.002 |
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| 作者姓名： | 王亚伟 钱子航 |
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| 作者单位： | 河南农业大学信息与管理科学学院,郑州 450046 |
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| 基金项目： | 河南省高等学校重点科研项目;河南省教育厅人文社科项目 |
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| 摘 要： |
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| 关 键 词： | 系统动力学 限行政策 城市交通系统模型 城市物流 |
Research on the Effect of Vehicle Restriction Policy Based on System Dynamics |
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| WANG Yawei,QIAN Zihang. Research on the Effect of Vehicle Restriction Policy Based on System Dynamics[J]. Henan Science, 2022, 40(2): 179-191. DOI: 10.3969/j.issn.1004-3918.2022.02.002 |
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| Authors: | WANG Yawei QIAN Zihang |
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