| 填石路堤中的非线性本构模型 |
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| 引用本文： | 戴小罡,盛建龙,赵勇强,徐成斌,牛小伟. 填石路堤中的非线性本构模型[J]. 武汉科技大学学报(自然科学版), 2007, 30(2): 202-206 |
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| 作者姓名： | 戴小罡 盛建龙 赵勇强 徐成斌 牛小伟 |
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| 作者单位： | 武汉科技大学资源与环境工程学院,湖北,武汉,430081 |
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| 摘 要： | 填石路堤的沉降分析是随着我国交通建设的发展而提出的新的工程问题。在填石路堤的变形计算时，除了根据已有经验数据进行预测以外，多是通过对其本构模型进行研究，并在此基础上运用有限元等方法进行分析，得到其应力应变及沉降值，从而指导设计与施工。因此，本构模型的研究是填石路堤变形研究的基础。系统介绍了目前填石路堤有关的本构模型及其研究方法，重点介绍了邓肯一张模型及其在填石路堤沉降分析中的应用前景。
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| 关 键 词： | 填石路堤 非线弹性本构模型 邓肯-张模型 弹塑性本构模型 蠕变模型 |
| 文章编号： | 1672-3090(2007)02-0202-05 |
| 修稿时间： | 2006-09-18 |
Non-linear constitutive model for rock-fill embankment |
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| Dai Xiaogang,Sheng Jianlong,Zhao Yongqiang,Xu Chengbin,Niu Xiaowei. Non-linear constitutive model for rock-fill embankment[J]. Journal of Wuhan University of Science and Technology(Natural Science Edition), 2007, 30(2): 202-206 |
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| Authors: | Dai Xiaogang Sheng Jianlong Zhao Yongqiang Xu Chengbin Niu Xiaowei |
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| Affiliation: | College of Resources and Environmental Engineering, Wuhan University of Science and Technology, Wuhan 430081, China |
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| Abstract: | The finite element method is increasingly applied in the calculation of values of subsidence and distortion in rock-fill embankment, and the study in constitutive model of rockfill is a foundation for the finite element method. This article introduces some construction models and research techniques related to rock-fill embankment, especially Duncan-Chang model. |
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| Keywords: | rock-fill embankment non-linear elasticity constitutive model Duncan-Chang model elasticity constitutive model creep model |
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