| 列车接近无线预警系统的研制 |
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| 引用本文： | 王泽华.列车接近无线预警系统的研制[J].青岛大学学报(自然科学版),2004,17(4):70-73. |
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| 作者姓名： | 王泽华 |
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| 作者单位： | 青岛科技大学数理系,山东,青岛,266042 |
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| 摘 要： | 在现场实测列车运行振动信号基础上，用burg算法分析了列车接近过程中各谐波成分功率谱密度的变化情况，讨论了系统实现的软件设计原理，给出了系统的硬件组成。测试结果表明，系统可很好的预警接近的列车。
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| 关 键 词： | Burg算法 功率谱密度 自相关 |
| 文章编号： | 1006-1037(2004)04-0070-04 |
| 修稿时间： | 2003年7月10日 |
Development of Beforehand-Alerting Wireless System of Railway |
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| WANG Ze-hua.Development of Beforehand-Alerting Wireless System of Railway[J].Journal of Qingdao University(Natural Science Edition),2004,17(4):70-73. |
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| Authors: | WANG Ze-hua |
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| Abstract: | On the basis of vibration measurement at spot, the PSD of signal was estimated by Burg arithmetic. At the same time, the principle of software and the constitusion of hardware were discussed. The result of experiment testified that the system can identify the coming train at a certain distance. |
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| Keywords: | burg arithmetic PSD self-correlation |
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