首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

切割作用下牵引式古滑坡复活机理:以国道S206古滑坡为例
作者姓名:李侑军  张红日  朱真  李红明  曾铃  张永杰
作者单位:广西交科集团有限公司;广西壮族自治区地质环境监测站;长沙理工大学土木工程学院
基金项目:2023年崇左市科技计划项目-中央引导地方科技发展资金项目(崇科2023ZY0504);交通部2022年度交通运输行业重点科技项目清单(2022-MS5-125);国家重点研发计划项目(2019YFC1509800);广西道路结构与材料重点实验室开放课题(2021gxjgclkf004)
摘    要:为研究切割作用下牵引式古滑坡复活机理,通过现场调研及地质勘测获得了国道S206某古滑坡的地层结构特征、变形特征等,得到了古滑坡存在的有力证据,并对滑坡区进行了稳定性分析。结果表明:地质背景、勘察结果表明该古滑坡属牵引式古滑坡;区域结构破碎的岩体、软弱夹层为古滑坡的形成提供了物质基础,前缘深切沟槽提供了空间条件;降雨促使了古滑坡的复活,前缘切割作用是古滑坡复活的直接诱因;不平衡推力法分析结果表明该滑坡在降雨情况下属不稳定状态,监测结果显示古滑坡复活后处于蠕滑状态,雨季时进入变形滑动阶段。可见地质背景是牵引式滑坡形成的内因,降雨、前缘切割是牵引式古滑坡复活的外因。

关 键 词:岩土工程   工程地质   滑坡   牵引式古滑坡   切割作用   卸荷效应;降雨触滑
收稿时间:2022-11-15
修稿时间:2023-10-08
点击此处可从《科学技术与工程》浏览原始摘要信息
点击此处可从《科学技术与工程》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号