切割作用下牵引式古滑坡复活机理:以国道S206古滑坡为例 |
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引用本文: | 李侑军,张红日,朱真,李红明,曾铃,张永杰.切割作用下牵引式古滑坡复活机理:以国道S206古滑坡为例[J].科学技术与工程,2023,23(35):15002-15009. |
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作者姓名: | 李侑军 张红日 朱真 李红明 曾铃 张永杰 |
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作者单位: | 广西交科集团有限公司;广西壮族自治区地质环境监测站;长沙理工大学土木工程学院 |
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基金项目: | 2023年崇左市科技计划项目-中央引导地方科技发展资金项目(崇科2023ZY0504);交通部2022年度交通运输行业重点科技项目清单(2022-MS5-125);国家重点研发计划项目(2019YFC1509800);广西道路结构与材料重点实验室开放课题(2021gxjgclkf004) |
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摘 要: | 为研究切割作用下牵引式古滑坡复活机理,通过现场调研及地质勘测获得了国道S206某古滑坡的地层结构特征、变形特征等,得到了古滑坡存在的有力证据,并对滑坡区进行了稳定性分析。结果表明:地质背景、勘察结果表明该古滑坡属牵引式古滑坡;区域结构破碎的岩体、软弱夹层为古滑坡的形成提供了物质基础,前缘深切沟槽提供了空间条件;降雨促使了古滑坡的复活,前缘切割作用是古滑坡复活的直接诱因;不平衡推力法分析结果表明该滑坡在降雨情况下属不稳定状态,监测结果显示古滑坡复活后处于蠕滑状态,雨季时进入变形滑动阶段。可见地质背景是牵引式滑坡形成的内因,降雨、前缘切割是牵引式古滑坡复活的外因。
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关 键 词: | 岩土工程 工程地质 滑坡 牵引式古滑坡 切割作用 卸荷效应 降雨触滑 |
收稿时间: | 2022/11/15 0:00:00 |
修稿时间: | 2023/10/8 0:00:00 |
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