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基于频域快速数值算法的浮置板轨道隔振性能
引用本文:马龙祥,刘维宁,杜林林.基于频域快速数值算法的浮置板轨道隔振性能[J].北京交通大学学报(自然科学版),2013,37(4):46-52.
作者姓名:马龙祥  刘维宁  杜林林
作者单位:北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044;北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044;北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044
基金项目:国家自然科学基金资助项目,中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
摘    要:以移动谐振荷载下浮置板轨道的力传递率为评价依据,研究浮置板轨道的隔振性能.视浮置板轨道为周期性无限轨道结构,在移动谐振荷载作用下,运用周期结构响应性质,建立浮置板轨道的频域快速数值算法.运用该算法计算浮置板轨道力传递率,进而对浮置板轨道的隔振性能进行分析.研究表明:对于某一激振频率的移动荷载,浮置板轨道力传递率较大的频段就位于荷载自身频率附近,且力传递率的主要峰值个数由轨道的频散特性决定;浮置板轨道不同位置的隔振性能不同,尤其当荷载频率在低频段时,浮置板端部的隔振性能最差,越往中部隔振性能越好;随着荷载速度的增加,荷载频率附近频段的力传递率会有所下降,但其他大部分频段的力传递率会有所升高.

关 键 词:浮置板轨道  隔振性能  轨道动力学  力传递率  数值算法

Vibration isolation performance of floating slab track based on fast numerical algorithm in frequency domain
MA Longxiang , LIU Weining , DU Linlin.Vibration isolation performance of floating slab track based on fast numerical algorithm in frequency domain[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,2013,37(4):46-52.
Authors:MA Longxiang  LIU Weining  DU Linlin
Institution:(School of Civil Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China)
Abstract:
Keywords:floating slab track  vibration isolation performance  track dynamics  force transmission rate  numerical algorithm
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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