| 盖挖逆作施工过程中城际铁路运营与地下结构的动力响应 |
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| 引用本文： | 张骏.盖挖逆作施工过程中城际铁路运营与地下结构的动力响应[J].北京交通大学学报(自然科学版),2013,37(3):79-86. |
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| 作者姓名： | 张骏 |
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| 作者单位： | 上海铁路局建设处,上海,200071 |
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| 基金项目： | 上海铁路局2012年科研开发计划项目资助 |
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| 摘 要： | 铁路上海西站地下南北通道和相关工程地铁15号线A区位于铁路站场下,地下共3层,鉴于铁路上海西站沪宁城际铁路已开通运营,地下二层、三层采用盖挖逆作法进行施工.为确保地下结构工程施工期间的结构本身以及铁路运营安全,针对施工工况,分析了列车运营性能和地下结构的动力响应,评判了施工过程地下结构的动力性能和沪宁城际铁路列车的运营状态,提出了地下结构施工期间列车合理运行速度的建议.
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| 关 键 词： | 城际铁路 地下结构 盖挖逆作 动力性能 |
Dynamic performance of underground structure and operation performance of intercity railway in top-down inverse construction process |
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| ZHANG Jun.Dynamic performance of underground structure and operation performance of intercity railway in top-down inverse construction process[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,2013,37(3):79-86. |
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| Authors: | ZHANG Jun |
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| Institution: | ZHANG Jun(Department of Construction,Shanghai Railway Administration,Shanghai 200071,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | intercity railway underground structure top-down inverse dynamic performance |
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