| 缸内直喷型汽油车起动工况颗粒组分排放特性 |
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| 引用本文： | 胡志远,宋博,胡雷,史勖. 缸内直喷型汽油车起动工况颗粒组分排放特性[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2017, 45(2): 0261-0266 |
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| 作者姓名： | 胡志远 宋博 胡雷 史勖 |
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| 作者单位： | 同济大学汽车学院,同济大学汽车学院,上海机动车检测中心,上海机动车检测中心,同济大学汽车学院 |
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| 基金项目： | 上海市科委攻关项目（15DZ1205503） |
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| 摘 要： | 以一辆国V排放均质燃烧模式缸内直喷型(GDI)汽油车为研究对象,分析了该GDI汽油车25℃冷机起动、25℃热机起动、5℃冷机起动等不同起动条件下GB18352.5—2013Ⅰ型试验的颗粒质量、数量排放及组分特性.结果表明:该车产生的颗粒物质量、数量排放受起动条件的影响较大,5℃冷机起动的颗粒物质量、数量较高;颗粒排放的碳质组分中有机碳约为总碳排放的81%,25℃热机起动有机碳与元素碳比例变化不大,5℃冷机起动有机碳比例降低15%;颗粒可溶性有机物(SOF)组分主要以脂肪酸和烷烃为主,25℃热机起动SOF组分变化不大,5℃冷机起动多环芳烃(PAHs)比例增大24倍;脂肪酸主要是C16:0和C18,受冷、热机起动和环境温度变化影响较小;烷烃主要是C_(24)H_(50)、C_(25)H_(52)、C_(26)H_(54)和C_(27)H_(56),受冷、热机起动影响不大,受环境温度变化影响较大;PAHs主要是中环和高环芳烃,受冷、热机起动和环境温度变化的影响均较大.
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| 关 键 词： | 缸内直喷型汽油车 起动工况 颗粒物 有机碳 元素碳 可溶性有机物(SOF) |
| 收稿时间： | 2016-04-17 |
| 修稿时间： | 2016-11-18 |
Effects of Start Conditions on the Composition of Particle Emissions from a Gasoline Direct Injection Vehicle |
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| HU Zhiyuan,SONG Bo,HU Lei and SHI Xu. Effects of Start Conditions on the Composition of Particle Emissions from a Gasoline Direct Injection Vehicle[J]. Journal of Tongji University(Natural Science), 2017, 45(2): 0261-0266 |
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| Authors: | HU Zhiyuan SONG Bo HU Lei SHI Xu |
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| Affiliation: | School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China,School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China,Shanghai Motor Vehicle Inspection Certification & Technology Innovation Center Co. Ltd, Shanghai 201805, China and Shanghai Motor Vehicle Inspection Certification & Technology Innovation Center Co. Ltd, Shanghai 201805, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Gasoline Direct Injection vehicles Start Conditions Particle Organic Carbon Elemental Carbon Soluble Organic Fractions |
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