神秘的巡航导弹

以美国为首的北约对南联盟的空中打击，除使用了各种作战飞机外，还使用了“战斧”式舰对地巡航导弹。我们经常听到美国和北约国家宣传巡航导弹能精确命中目标，但他们闭口不谈被南联盟防空部队打下多枚巡航导弹的事实。那么为什么巡航导弹能够精确地命中目标，而有时又能被防空火力击落呢？巡航导弹是一种依靠喷气发动机的推力和弹翼的气动升力，主要以巡航状态在大气层内飞行的导弹，亦称飞航式导弹。他可以从地面、水面、水下和空中发射，攻击固定或活动目标。巡航导弹的航迹可分为三段：起飞爬升段、巡航段和俯冲段(图一)。首先由发射装置点燃火箭助推器，导弹开始起飞爬升，约十几秒后，火箭助推器燃料耗尽并与弹体分离，启动主发动机，开始控制导弹的飞行姿态和高度。当爬升到一定高度时，便转入巡航阶段。在巡航阶段，主动发动机的推力与阻力相平衡，弹翼的升力与重力相平衡，导弹以近于恒速和等高的状态继续飞行。这是巡航导弹的主要飞行状态，巡航导弹因此而得名。当接近目标区域时，由制导系统控制导弹，俯冲攻击目标。巡航导弹所以能够精确命中目标，简单地说是因为它采用了高精度的惯性——地形匹配复合制导系统。惯性制导的优点是不依赖外界设备和信息，完全独立自主地工作，能实现全球制导。但是，他的弱点是制导误差随工作时间增加而加大。为了克服惯性制导的缺点，提高制导精度，人们常常将惯性制导与地形匹配自主制导系统结合在一起使用，构成导弹的复合制导系统。所谓地形匹配制导，是利用弹上的测高仪表测得的地形海拔高度与预先存储的基准数字地图相匹配，导引导弹飞行的导弹自主制导系统，亦称导弹地形等高线匹配制导系统。该地形匹配制导系统能够修正惯性制导系统的积累误差，形成制导指令，传给控制系统，使导弹按预定航线飞行。经过地形匹配制导修正的惯性制导系统，其导航位置误差可大大减少。巡航导弹虽然能精确命中目标，但也有致命弱点，那就是它的飞行速度相对来说较低(如美国代号为BGM-109A巡航导弹，最大巡航速度为0.72倍声速)。因此在空中的飞行时间较长，不易突防，所以美国“战斧”式巡航导弹在南联盟防空火力较强的地区常常被击毁。另外，巡航导弹携带的发动机、燃料和制导设备等负载，限制了弹头的尺寸和装药量，所以攻击钢筋混凝土等坚固目标效果不太好。另据报道，每枚巡航导弹耗资75～120万美元，比常规炸弹昂贵得多。(转载自《惯性世界》1999年2期)图一 巡航导弹飞行示意图图二 巡航导弹结构示意

Mysterious Cruise Missile