| 汽车防追尾碰撞系统的研制 |
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| 引用本文： | 安富强. 汽车防追尾碰撞系统的研制[J]. 南京林业大学学报(自然科学版), 2000, 24(4): 71 |
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| 作者姓名： | 安富强 |
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| 作者单位： | 南京林业大学机械电子工程学院,南京,210037 |
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| 摘 要： | 研制了一种自动控制的汽车防追尾碰撞系统。汽车正常行驶时,该系统处于非工作状态,当后车车头非常接近前车车尾时,该系统将发出防追尾警告,在发出警告后,如果驾驶员没有采取制动减速措施,该系统便启动紧急制动装置,以避免发生追尾事故。汽车防追尾碰撞系统具体组成如下:(1)行车环境监测系统由测量车间距离和前面车辆方位的激光扫描雷达及能够判定路面状态的道路传感器所组成。通过发出脉冲激光对前方道路状况进行监测,并能监测弯道上的障碍物。最小的激光扫描雷达监测范围为120ｍ。(2)防追尾碰撞判断分为两步:①从激光扫描雷达所测的距离及…
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| 关 键 词： | 安全 汽车 防碰撞 激光扫描雷达 |
The Research on Mechanism of Vehicle Rear-end Collision Avoidance System |
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| AN Fu-qiang. The Research on Mechanism of Vehicle Rear-end Collision Avoidance System[J]. Journal of Nanjing Forestry University(Natural Sciences ), 2000, 24(4): 71 |
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| Authors: | AN Fu-qiang |
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| Keywords: | |
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