| 高超声速飞行器动态面控制系统设计与仿真 |
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| 引用本文： | 王倩,艾剑良.高超声速飞行器动态面控制系统设计与仿真[J].系统仿真学报,2012,24(11):2388-2392. |
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| 作者姓名： | 王倩 艾剑良 |
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| 作者单位： | 1. 航空电子系统综合技术重点实验室,上海,200233
2. 复旦大学力学与工程科学系,上海,200433 |
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| 摘 要： | 针对高超声速飞行器飞行高度和飞行马赫数变化范围大,其数学模型具有严重非线性、不稳定性、多变量耦合以及不确定的空气动力学参数等特点,提出了动态面控制方法为其设计飞行控制系统。该方法通过构造动态面变量并根据能达条件,来设计中间的虚拟控制信号和最终的控制信号。通过在控制律设计过程中增加一阶动态滤波器,避免了设计过程中对非线性虚拟控制信号的微分,大大减少了控制律的计算量。并以某常规高超声速飞行器纵向模型为对象进行仿真。仿真研究表明该控制方法较好的实现了高超声速飞行器对指令信号的跟踪。
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| 关 键 词： | 高超声速飞行器 动态面控制 动态滤波器 仿真 |
Dynamic Surface Control Designing and Simulation for Hypersonic Vehicle |
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| WANG Qian,AI Jian-liang.Dynamic Surface Control Designing and Simulation for Hypersonic Vehicle[J].Journal of System Simulation,2012,24(11):2388-2392. |
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| Authors: | WANG Qian AI Jian-liang |
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| Institution: | 1.Science and Technology on Avionics Integration Laboratory,Shanghai 200233,China; 2.Department of Mechanics and Engineering Science,Fudan University,Shanghai 200433,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | hypersonic vehicle dynamic surface control dynamic filter simulation |
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