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| 基于插值法的汽车发动机转矩特性分析 | |
| 引用本文： | 王文亮,袁建畅,曹亚斌.基于插值法的汽车发动机转矩特性分析[J].西安工程科技学院学报,2010,24(4). |
| 作者姓名： | 王文亮 袁建畅 曹亚斌 |
| 作者单位： | 西安工程大学,机电工程学院,陕西,西安,710048 |
| 摘 要： | 为了获得东风康明斯EQB210-20发动机的转矩特性模型,应用EQB210-20发动机的技术参数和实验数据,通过拉格朗日插值法对实验数据进行处理,得到发动机的转矩特性曲线,从而建立了发动机的转矩特性模型.结果表明,建立的模型可形象地反映此款发动机的转矩特性,可作为研究汽车的动力性能和经济性能的基础. |
| 关 键 词： | 发动机转矩 拉格朗日插值法 转矩特性模型 EQB210-20发动机 |
Automotive engine torque analysis based on interpolation method |
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