| 双凹摩擦摆隔震支座理论分析与数值模拟研究 |
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| 引用本文： | 邓雪松,龚健,周云.双凹摩擦摆隔震支座理论分析与数值模拟研究[J].广州大学学报(自然科学版),2010,9(4):71-77. |
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| 作者姓名： | 邓雪松 龚健 周云 |
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| 作者单位： | 广州大学,土木工程学院,广东,广州,510006 |
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| 基金项目： | 广东省自然科学基金研究团队项目 |
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| 摘 要： | 介绍了双凹摩擦摆隔震支座的基本构成和隔震原理,从力学平衡原理出发对双凹摩擦摆隔震支座进行了理论分析,推导了双凹摩擦摆隔震支座的刚度,分别构造了双凹摩擦摆隔震支座在上下滑动面摩擦系数相同和不同情况下的滞回模型,并探讨了支座的回复特性,得到了其最大残余位移的计算公式.采用ABAQUS软件对双凹摩擦摆隔震支座进行了实体单元建模,数值模拟了低周反复荷载作用下的双凹摩擦摆隔震支座在上下滑动面摩擦系数相同和不同情况下的滞回特性及其回复特性.研究结果表明:①理论分析和数值模拟结果吻合较好,验证了提出的滞回模型和最大残余位移计算公式的正确性;②双凹摩擦摆隔震支座的滞回曲线饱满,具有良好的滞回性能;③该支座的刚度与上下滑动面的球面半径之和成反比,其隔震周期也仅与半径有关,与上部结构质量无关;④其最大残余位移为上下两滑动面的摩擦系数和球面半径的乘积之和.
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| 关 键 词： | 双凹摩擦摆隔震支座 低周反复 滞回特性 回复能力 摩擦系数 |
Study on the theoretical analysis and numerical simulation of double concave friction pendulum isolation bearing |
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| DENG Xue-song,GONG Jian,ZHOU Yun.Study on the theoretical analysis and numerical simulation of double concave friction pendulum isolation bearing[J].Journal og Guangzhou University:Natural Science Edition,2010,9(4):71-77. |
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| Authors: | DENG Xue-song GONG Jian ZHOU Yun |
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