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| 机场密集区域空域容量评估方法研究 | |
| 引用本文： | 申晨,赵世乐,沐瑶,许学吉.机场密集区域空域容量评估方法研究[J].哈尔滨商业大学学报(自然科学版),2023(2):234-241. |
| 作者姓名： | 申晨 赵世乐 沐瑶 许学吉 |
| 作者单位： | 1. 中国民用航空华东地区空中交通管理局江苏分局管制运行部;2. 南京航空航天大学民航学院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(No.71874081)； |
| 摘 要： | 定义了机场密集区域，明确空域容量的求取范围为对应机场终端空域.对受军航影响下的机场密集区域空域运行模式和容量变化情况进行了分析.基于排队论、移位负指数分布等概率统计模型，提出面向机场密集区域的空域容量评估模型.以中南地区湛江进近空域为例，运用AirTop仿真软件评估其容量和延误情况，并将模型计算结果与其结果相比较，证明了模型评估趋势和评估精度的有效性. |
| 关 键 词： | 机场密集区域 空域容量 军航活动 排队论 AirTop仿真 |