| 集料级配对沥青路面抗滑性能的影响 |
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| 引用本文： | 赵战利,张争奇,胡长顺.集料级配对沥青路面抗滑性能的影响[J].长安大学学报(自然科学版),2005,25(1):6-9. |
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| 作者姓名： | 赵战利 张争奇 胡长顺 |
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| 作者单位： | 长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064 |
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| 摘 要： | 为了研究矿料级配对沥青路面抗滑性能的影响，采用室内模拟试验，对其5种不同走向、最大粒径的级配混合料的抗滑性能和抗滑指标的衰减规律进行了研究，并对其影响因素进行了分析。试验结果表明：4．75mm以上粗集料的质量含量和集料最大粒径对于路面的抗滑能力有很大影响，将Superpave技术的控制点和限制区概念引入混合料的级配设计，对于保持路面抗滑性能与耐久性能之间的平衡具有积极的意义；集料最大粒径的选择应充分结合层厚、温度等因素确定。
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| 关 键 词： | 道路工程 级配 沥青路面 抗滑性能 控制点与限制区 耐久性 |
| 文章编号： | 1671-8879(2005)01-0006-04 |
| 修稿时间： | 2003年12月20 |
Influence of gradation on anti-skidding performance of asphalt pavement |
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| ZHAO Zhan-li,ZHANG Zheng-qi,HU Chang-shun.Influence of gradation on anti-skidding performance of asphalt pavement[J].JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition,2005,25(1):6-9. |
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| Authors: | ZHAO Zhan-li ZHANG Zheng-qi HU Chang-shun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | road engineering gradation asphalt pavement anti-skidding performance preference point and forbidden zone durability |
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