| 裂缝防治聚酯玻纤布的抗剪和疲劳性能 |
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| 引用本文： | 李峰,徐剑.裂缝防治聚酯玻纤布的抗剪和疲劳性能[J].济南大学学报(自然科学版),2013(2):212-216. |
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| 作者姓名： | 李峰 徐剑 |
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| 作者单位： | 交通运输部公路科学研究院道路结构与材料交通行业重点实验室 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51008146);交通运输部交通建设科技计划(2011318223410) |
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| 摘 要： | 采用两种聚酯玻纤布(试件A和试件B)进行抗剪切和疲劳实验,与无聚酯玻纤布试件作对比,研究其对层间黏结力和防治路面反射裂缝能力的影响。经剪切和疲劳实验仪器测试:试件A和试件B的抗剪强度分别下降为对比试件的31.3%和20.5%;对比试件、试件A及试件B的裂缝发展速率分别为3.03、1.90和4.20 mm/万次。实验结果表明,聚酯玻纤布影响层间黏结能力,从而会影响其防治反射裂缝能力;铺设聚酯玻纤布必须注重层间的黏结程度。
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| 关 键 词： | 道路工程 裂缝 聚酯玻纤布 抗剪性能 疲劳性能 |
Shear and Fatigue Performance of Fiberglass-Polyester Paving Mat for Crack Resistance |
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| LI Feng,XU Jian.Shear and Fatigue Performance of Fiberglass-Polyester Paving Mat for Crack Resistance[J].Journal of Jinan University(Science & Technology),2013(2):212-216. |
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| Authors: | LI Feng XU Jian |
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| Institution: | (Key Laboratory of Road Structure & Material,Research Institute of Highway, Ministry of Transport,Beijing 100088,China) |
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