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| 基于多种群遗传算法的船舶操纵干扰系数推定 | |
| 引用本文： | 刘小健,黄国樑,林志祥,郭文辉.基于多种群遗传算法的船舶操纵干扰系数推定[J].上海交通大学学报,2008,42(6). |
| 作者姓名： | 刘小健 黄国樑 林志祥 郭文辉 |
| 作者单位： | 1. 上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海,200030 2. 云南农业大学水利水电与建筑学院,昆明,650000 3. 云南省玉溪市水利水电勘测设计院,玉溪,653100 |
| 基金项目： | 教育部科学技术研究项目 |
| 摘 要： | 将干扰系数γ和WR0的估算归结为带约束的目标优化问题,并将遗传算法引入到该优化问题中.对干扰系数的估算,提出了一种基于实数编码的多种群遗传算法(RMGA),采用自适应遗传算子和最优保留策略,有效提高了RMGA全局搜索能力和局部快速搜索能力.通过假定真值仿真计算的结果作为观测量来辨识参数γ和WR0.辨识结果令人满意. |
| 关 键 词： | 船舶操纵 干扰力系数 多种群 遗传算法 辨识 多种群遗传算法 船舶操纵 干扰系数 Genetic Algorithm Based Ship Maneuvering Estimation Coefficients Force 参数 辨识 观测量 结果 仿真计算 快速 局部 搜索能力 最优保留策略 遗传算子 自适应 |
Interaction Force Coefficients Estimation of Ship Maneuvering Based on Multi-Population Genetic Algorithm |
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| LIU Xiao-jian,HUANG Guo-liang,LIN Zhi-xiang,GUO Wen-hui.Interaction Force Coefficients Estimation of Ship Maneuvering Based on Multi-Population Genetic Algorithm[J].Journal of Shanghai Jiaotong University,2008,42(6). | |
| Authors: | LIU Xiao-jian HUANG Guo-liang LIN Zhi-xiang GUO Wen-hui |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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