基于摩擦阻力系数的卡瓦闸板对连续油管夹持特性影响分析 |
| |
作者姓名: | 刘冰 陈金钢 赵永杰 綦耀光 李涛 谢鹏 |
| |
作者单位: | 山东科技大学机械电子工程学院,青岛266590;中国石油大学机电工程学院,青岛266590;中山大学海洋工程与技术学院,南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海),珠海519000 |
| |
基金项目: | 国家自然科学基金项目(面上项目,重点项目,重大项目), |
| |
摘 要: | 针对连续油管作业过程中卡瓦闸板防喷器对其夹持时造成的划伤、缩颈并降低其使用寿命的问题,提出连续油管与卡瓦闸板之间摩擦阻力系数对其相互作用的影响。建立了卡瓦闸板夹持连续油管三维物理模型,基于弹塑性力学理论建立起其计算模型,以Ramberg-Osgood弹塑性模型为基础,采用数值模拟的手段分析了多种工况下不同摩擦阻力系数对连续油管最大Mises应力、轴向位移以及接触应力的影响。研究表明:适当增加摩擦阻力系数有利于减小连续油管上的应力集中,也有助于限制轴向位移避免划伤连续油管和造成卡瓦闸板崩齿,同时提高卡瓦闸板对连续油管的夹持效果。最终以屈服强度为指标,结合连续油管轴向位移量趋势变化给出摩擦阻力系数安全区间为0.4~0.6,旨在为连续油管安全作业提供参考。
|
关 键 词: | 连续油管 卡瓦闸板 摩擦阻力系数 最大Mises应力 轴向位移 接触应力 |
收稿时间: | 2019-07-14 |
修稿时间: | 2019-11-01 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《科学技术与工程》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《科学技术与工程》下载免费的PDF全文 |
|