| 电动汽车高频环周波变换器的分析研究 |
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| 引用本文： | 马宪民.电动汽车高频环周波变换器的分析研究[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2002,21(5):616-618. |
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| 作者姓名： | 马宪民 |
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| 作者单位： | 西安科技学院,计算机系,陕西,西安,710054 |
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| 基金项目： | 高等学校重点实验室访问学者基金([1999]153)，教育部留学回国人员科研启动基金([1999]363)，陕西省自然科学基金(2001C41)。 |
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| 摘 要： | 提出了一种用于电动汽车电气驱动系统的高频环周波变换器，给出了电路的数学分析，介绍了变换器的工作原理和高频交流离散脉冲密度调制的控制策略，研究结果表明，该系统体积小，重量轻，噪音低。
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| 关 键 词： | 电动汽车 高频环 脉冲密度调制 周波变换器 电气驱动系统 工作原理 |
| 文章编号： | 1008-0562(2002)05-0616-03 |
| 修稿时间： | 2001年6月23日 |
Analysis of cycloconverter with high frequency link in electric vehicle maxianmin |
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| MA Xian-min.Analysis of cycloconverter with high frequency link in electric vehicle maxianmin[J].Journal of Liaoning Technical University (Natural Science Edition),2002,21(5):616-618. |
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| Authors: | MA Xian-min |
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| Abstract: | A new high frequency AC discrete pulse density modulation converter was proposed for electric vehicle drive system. The mathematic analysis of the converter was presented in detail, the operation principle and high frequency ac pulse density control strategy were introduced. The study results show that the cycloconverter has the features of the small weight, light in volume and little noise for the electrical drive system of electric vehicle. |
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| Keywords: | electric vehicle high frequency link pulse density cycloconverter |
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