基于自动夹紧控制的减速箱端盖与箱体结合面加工夹具的设计分析

本文根据减速箱端盖与箱体结合面的基本结构特点,提出了基于气动夹紧机构的原理的夹具设计方案,通过此方案的提出,确定加工工序,最后能够在满足要求的情况下获得足够精度,取得良好的加工效果。