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| 兰合线峡谷区泥石流高发的成因分析 | |
| 引用本文： | 张建设.兰合线峡谷区泥石流高发的成因分析[J].甘肃科技纵横,2010,39(4):79-81,89. |
| 作者姓名： | 张建设 |
| 作者单位： | 兰州铁道设计院有限公司,甘肃,兰州,730000 |
| 摘 要： | 兰州-合作铁路初测勘察时在土门关-夏河段峡谷区遇到的泥石流众多,该段26Km为全线泥石流的高发区。本论述通过对土门关-夏河段峡谷区的地形地貌、地层岩性、地质构造、地震、水文地质特征、人类活动与植被覆盖等各种条件的陈述,较为全面分析了该段泥石流大规模、多频次暴发的主要原因,为兰合线泥石流的预防及治理提供参考。 |
| 关 键 词： | 兰合铁路 泥石流 形成条件 成因分析 |
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