| 道路微波除冰中微波辐射端口高度仿真与试验研究 |
| |
| 引用本文： | 陆松,孔令扬,杜鹃.道路微波除冰中微波辐射端口高度仿真与试验研究[J].科学技术与工程,2021,21(29):12695-12703. |
| |
| 作者姓名： | 陆松 孔令扬 杜鹃 |
| |
| 作者单位： | 空军工程大学航空工程学院,西安710038;西部战区空军勘察设计院,成都610041;四川云景通航工程设计有限公司,成都610094 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金（青年项目51908548） |
| |
| 摘 要： | 为有效提升冬季道路微波除冰效率，本文对微波辐射端口高度进行了一定研究。论文在微波除冰机理分析的基础上，通过COMSOL Multiphysics建立仿真模型，研究微波场分布特性和辐射端口高度对除冰效率的影响，并采用微波除冰室内试验对仿真结果进行验证。结果表明：冰层具有透波特性，微波能够透过冰层加热路面；在竖直方向上，微波在波导中正弦变化，在辐射腔中略有降低，在空气中快速衰减，在介质中逐渐损耗；随着辐射端口高度升高，混凝土表面平均微波发热功率和混升温速率都表现为先减低、后升高、然后再降低的趋势，且在辐射端口高度为55 mm时，平均微波发热功率密度达到最大，为299.30 kW/m，升温速率也达到最快，为1.031 ℃/s；试验结果与仿真结果一致。因此，道路微波除冰中最佳辐射端口高度应设计为55 mm，这对于微波除冰技术的应用具有一定指导作用。
|
| 关 键 词： | 混凝土路面 微波除冰 COMSOL Multiphysics 仿真 试验 |
| 收稿时间： | 2021/1/10 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2021/6/18 0:00:00 |
Simulation and experimental study of microwave radiation port height in road microwave deicing |
| |
| Lu Song,Kong Lingyang,Du Juan.Simulation and experimental study of microwave radiation port height in road microwave deicing[J].Science Technology and Engineering,2021,21(29):12695-12703. |
| |
| Authors: | Lu Song Kong Lingyang Du Juan |
| |
| Institution: | College of Aeronautical Engineering,Air Force Engineering University;Survey and Design Institute,Air Force in Western Theater Command; Sichuang Yun Jing Engineering Company Limited |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | concrete road microwave deicing COMSOL Multiphysics simulation and experiments |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《科学技术与工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《科学技术与工程》下载免费的PDF全文 |
