客运专线单线并为双线过渡跨桥梁架设施工 |
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引用本文: | 贾炳义.客运专线单线并为双线过渡跨桥梁架设施工[J].工程与建设,2012,26(1):109-111. |
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作者姓名: | 贾炳义 |
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作者单位: | 冲铁四局集团有限公司第八工程分公司,安徽合肥,230041 |
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摘 要: | 客运专线单线并为双线过渡跨为两孔单线箱梁,单线箱粱架设时需将架桥机前支腿的一侧立柱支承在连续梁(双线箱粱)翼缘板上,由于局部受力,可导致连续梁翼缘板产生开裂或损害,使得桥梁无法安全架设。该文通过蚌(埠)福(州)客专联络线工程实例,对采用DF550架桥机在该工况下架设单线箱梁的施工技术进行了全面研究,利用箱形钢横梁作为分配梁,有效地解决了桥梁安全架设难题,为类似桥梁架设施工提供了参考。
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关 键 词: | 单线并为双线 过渡跨 单线箱梁 架设 |
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