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| 汽车转向梯形机构的优化设计 | |
| 引用本文： | 林金木,李宜芳.汽车转向梯形机构的优化设计[J].湖南大学学报(自然科学版),1985,12(4). |
| 作者姓名： | 林金木 李宜芳 |
| 作者单位： | 湖南大学机械工程系 (林金木)，湖南大学机械工程系(李宜芳) |
| 摘 要： | 本文提出设计汽车转向梯形的数学模型,模型中考虑了主销后倾角,车轮外倾角及主销内倾角在转向时的作用.计算结果表明,优化后的机构参数更为合理. |
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