首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

路桥电子收费系统(ETC)的设计
引用本文:李建伟.路桥电子收费系统(ETC)的设计[J].海峡科学,2001(4):45-46.
作者姓名:李建伟
作者单位:福州鑫远城市桥梁有限公司,福建,福州,350026
摘    要:开发背景 交通系统的发展是促进地区发展的重要因素,通过投资建设道路桥梁,然后通过收取道路桥梁通行费回收建设资金,实践证明是发展交通的必要手段.但是目前的"收费站塞车"现象在我省已经是一个较为普遍的社会现象,而且由于征收手段落后,未能完全杜绝收费工作中的贪污舞弊现象,做到应征不漏、征而不漏.这些现象造成了不好的社会影响,同时的确造成了驾车者的许多不便.贪污舞弊现象造成资金的大量流失,损害投资者的利益,使资金回收期加长.为了保证投资者的利益,保持政策的连续性,不能简单地靠取消收费站解决这些问题.也就是说,路桥既要收费,又要解决路桥收费带来的问题,主要是收费站堵塞交通与收费工作中容易出现的贪污舞弊现象,面对这个问题,各个收费站都采取了各项措施,取得了一定成效,但要彻底解决这些问题,是有一定难度的.

关 键 词:路桥电子收费系统  交通系统  系统工作原理  系统工作过程  交通管理
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号