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移动荷载下不同基面层间损伤状态的沥青路面力学响应分析
作者姓名:
张敏江
于江
郭超
摘 要:
目的 研究移动荷载大小及连接层材料初始损伤状态对路面结构力学响应的影响.方法 基于Cohesive单元的双线性内聚力本构模型,建立连接层材料渐进损伤的数学模型,进一步推导不同初始损伤状态连接层的刚度与强度,建立移动荷载作用下不同的连接层初始损伤状态的沥青路面结构有限元分析模型.结果 移动荷载的竖向分荷载越大,基面层间所...
关 键 词:
沥青路面
移动荷载
连接层
损伤失效
力学响应
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